文：王子豪／圖：環評論壇書件截圖
3月23號，中油在環保署環評論壇，刊登「洲際液化天然氣接收站」計畫，規劃在高雄大林蒲、高雄港洲際二期的石化油品儲運中心興建6座共108萬公秉的儲槽、並向外興建外擴防波堤及卸收碼頭。這是繼台塑提出麥寮接收站（六接）後，全台第七座接收站計畫（七接）；中油發言人張瑞宗表示，本案尚未編列預算，沒有預計的啟用時程。
鳳鼻頭漁港漁民黃清江表示，先前洲際二期工程填海、抽砂，嚴重影響漁民作業，已經抗議過，這次也會強烈反對接收站計畫。黃清江說，鳳鼻頭漁港漁民正遇到大林蒲遷村的問題，如果遷走後還要繼續從事漁業，市政府給不出合理的交通補償，如果現在又要往外蓋防波堤，漁船很難繞過去到北方的漁場。更多的地方居民這兩天收到消息，都感到詫異，表示太突然了、不知道要如何回應。
張瑞宗則說明，這個計畫的時程還沒確定，現階段是依照環評法規，向地方居民說明，已經啟動了環境影響評估的計畫；現在還沒編列預算，對於時程安排有點言之過早。
因應去年（2021）底的三接公投，行政院提出「三接外推方案」，並影響到了三接二期計畫的規劃，是否與忽然冒出來的大林接收站計畫有關？張瑞宗表示無關，他說，三接一期、二期都是成案的計畫，二期會因外推方案進行細部規劃的調整；新建接收站的主因，是因應政府的能源政策，天然氣佔比很高，天然氣的基礎建設就要陸續推動。
依照中油在環評論壇的書件，本案目的包括加強 LNG 裝卸能量、提升儲槽容積天數、降低供氣穩定風險，及提供高雄南部與鄰近地區既有及新增電廠、工業及民生用戶之穩定氣源及鍋爐改燃需求。
大林蒲有一座台電的大林電廠，上個月（2/23）才召開說明會，規劃要新增1,400MW的燃氣機組報導。在地居民的態度，則受到遷村計畫左右，有人企盼快點遷走，就可以直接遠離這些開發案；但隨著遷村條件一直談不攏，恐怕也會增加在地的反對聲音。
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接收站
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地點
開發單位
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進度
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儲槽數量
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合計容量（萬公秉）
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備註
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|---|
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一接
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高雄永安
中油
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現有
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6
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69
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運作中
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興建中
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2
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40
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初估2027年完工註釋
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二接
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台中港內港區
中油
|
現有
|
6
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96
|
運作中
|
|
興建中
|
2
|
36
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預估2026年底完工註釋
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外港區擴建
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4
|
72
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尚未提環評
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三接
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桃園觀塘
中油
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興建中
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2
|
32
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預估2025年6月完工。
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計畫中
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6
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108
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尚未提環評
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四接
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基隆外木山
台電
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環評通過
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2
|
32
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2025/2/26通過環評註釋，預估2032年完工。
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五接
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台中港外港區
台電
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興建中
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5
|
80
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2020/2，與中火一期2個燃氣機組一起通過環評。
碼頭、防波堤切割成另一個環評，審查中註釋
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環評通過
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4
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64到72
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與中火二期4個燃氣機組一起通過環評註釋
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六接
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雲林麥寮
台塑
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環評通過
|
4
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64到72
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2022/12/14通過環評。
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七接
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高雄大林蒲
中油
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環評通過
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4到6
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72到108
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2024/12/12通過環評報導註釋。
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2020/11/2，高雄市環評委員會通過。環評書件預估6年半後完工。
環評書件內，規劃為3座儲槽；中油表示，「因預算不足辦理修正計畫，並於110年經修正計畫後核定為2座20萬公秉地下型LNG儲槽」。
2020/10/15，台中市環評委員會通過。預計2026年12月完成試運轉。
2025/1/18第六次專案小組會議，決議將「通過」及「認定不應開發」兩案併陳送環評大會；2025/2/26，環評大會17名環委一致決議通過。
2024/10/30，通過初審，11/18，環評大會通過（環評書件）。
二階環評，2021/3/31第一次專案小組，補件再審。
規劃2029年第三季先啟用2座儲槽；2030年底完工第3、4座儲槽。
整體規劃為6座儲槽，但目前投資計畫只有4座，尚未編列第5、6座儲槽預算。
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既有數量 |
興建或計畫中數量 |
小計 |
|---|
| 儲槽數 |
12座 |
47到49座 |
59到61座 |
| 儲槽容量 |
165萬公秉 |
600萬到652萬公秉 |
765萬到817萬公秉 |
最後編輯：2025/2/28
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