<p>中台灣向來是藍綠對決的必爭之地，當民進黨拿出台中電廠減煤的實績反擊藍營之時，台中市長盧秀燕祭出《生煤自治條例》，要求降到更低的年1,104萬公噸以下。</p><p>而這個標準，是經過過去一年的拉扯，市府才接受了中部環團要求對《自治條例》中「減煤4成」在「減量基準」和「生效時間」的解釋產生。</p><p>同樣在中火，「煤轉氣」的議題也還在環保署環評會中交戰，環團要求中火在新燃氣機組上線後，將燃煤機組除役，而經濟部提出「4部燃煤機組轉為備用、備轉容量率低於8%再啟用」的承諾，請參考報導：</p><p>⭐2019/6/23〈<a href="http://www.eventsinfocus.org/news/3234" target="_blank">中火增建燃氣機組環評 進第四次專案小組</a>〉<br />⭐2019/7/1〈<a href="http://www.eventsinfocus.org/news/3241" target="_blank">經濟部提「備用」 保興達、中火燃煤機組</a>〉</p>

<p>李公哲批評，能源局的報告中，深澳電廠的定位和必要性幾乎沒有討論到，根本沒有環委要的答案，且深澳跟政策目標的關聯性論述也幾乎沒有。</p>

<p>在閉門會議不記名表決時，在主席副署長詹順貴迴避的情況下，出現8比8平手，由詹順貴做最終決議，詹順貴投下修正通過，深澳電廠確定闖過環差。</p>

<p>綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰批評，台電的比法是將新方案與一個「幽靈電廠」進行比較，台電該比的，應是現在「沒有燃煤電廠10年的深澳」與「新建燃煤電廠後的深澳」，而不是僅就兩個版本比較，說新版本對環境影響較小。</p>