圖/文:王子豪
公投過後,中油的大潭三接計畫朝著「外推方案」繼續前進,今天(1/12)在環保署進行環差的第二次專案小組審查。藻礁公投推動聯盟接受了公投的結果,但緊盯著行政院對外推方案「不浚挖、不填地、不破壞藻礁」的承諾,並希望能明訂進環評結論;經濟部次長曾文生出席審查,對於三接二期,表示若要擴建,也絕不會使用到大潭藻礁的G1、G2、G3區。
對於三接未來是否會擴建,曾文生仍不願多談;但他說,如果真的要擴建,一定會遵守「迴避」的原則,絕對會避開大潭海岸的G1、G2、G3區。這樣的可能性,是往棧橋北邊的陸域開發、或是可考慮在水域的 FSRU、FSU?曾文生沒有明確回應,但表示這些技術性的問題是可以被克服的。
在外推方案環差審查的部份,最後在閉門會議討論時,委員們不反對「外推方案」在整體上,會比現在的「迴避替代修正方案」好;但有一名委員特別留意到,在大潭南邊的觀新藻礁區,在2019年、三接棧橋開始施工後,覆沙率有上升的趨勢,不能排除外推方案對觀新藻礁的負面影響會有加劇的可能。
曾文生提出補充數據後直接送進大會的可能性,但該名委員相當堅持,認為現有資料,尚無法研判對觀新藻礁區的可能影響,且有其他委員也認為,此案受到全國矚目,有新資料的話,專案小組審好再送大會較好。最後專案小組決定補件再審。
藻礁盟緊咬行政院在公投戰中,對外推方案的「不浚挖、不造地、不破壞生態」承諾,除了眼前的工程外,包括營運中不該以清淤為由實行浚挖、未來不能有擴建進行填地;若發生像2020年3月28日擱淺的事故時,需停工或停止營運、待交出因應對策審竣;並對全國天然氣的供需等情況,提出完整的資訊。但環評委員並未在會議中討論太多藻礁盟的訴求。
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