中油二接四期位置。來源：中油公開資料
文：王子豪
中油近期提出二接台中「外港區」擴建（四期）計畫，預計興建8座18萬公秉的儲槽。除了需要填海造陸外，更重要的，是這個計畫所在的「外港區」現在也還在環評中。
仍是開放海域的台中港外港區開發案，是由興建「五接」的台電、以及台灣港務公司台中分公司提出，因為其「外廓防波堤」危及族群總數已低於100隻，瀕臨絕種的保育類動物台灣白海豚，二接環評在2021年3月報導進行一次審查後，至今尚未有動靜。
依據環評開發論壇上，目前簡要的描述，二接在外港區的四期計畫，預定增建8座18萬公秉LNG儲槽、8座200噸／時之氣化設施，並以管線與二接既有設施連通相互備援。用地包括台中港商港區範圍內填築中之新生地（面積約26公頃）及未填築之新生地（面積約35公頃），合計計畫增建廠區面積約61公頃。
目前的資訊中，並未描述二接四期計畫，是否有要在外港區增建LNG卸收碼頭的規劃。但港務公司一直希望，中油能將LNG設施移至外港區，減少LNG船進出對台中港港務運作的影響。同時，二接四期用地，與二接目前在內港區的2席碼頭有一段距離。因此二接四期、或未來，極可能有在外港區興建碼頭的需求。
中油的二接，在一、二期計畫下，現有6座共96萬公秉的LNG儲槽營運中，並有2席LNG卸收碼頭位於台中港內港區裡面。三期計畫增建2座共36萬公秉儲槽，目前興建中。