圖/文:王子豪
台電規劃中火再擴建,預計增設5.5GW的燃氣複循環機組、及4座16到18萬公秉的液化天然氣儲槽,並新建50MW專燒木質顆粒發電機組。台電回覆表示,本計畫預計將於2029年起陸續商轉供電;木質顆粒發電則是因應國家減碳方向的初步構想,尚在研究中未定案。
台中發電廠現有10部燃煤機組,總裝置容量5.5GW。2020年,台電通過新建燃氣機組計畫的環評審查,正在興建2部共2.6GW的天然氣機組,預計2025、2026年供電。台電現又提出二期計畫,規劃再增建5.5GW的燃氣機組,預計2029年起陸續供電,上週五(10/21)於環保署環評論壇刊登,開始環評作業。
中火興建燃氣機組對於環境的影響,經常受到正反兩面的聲音。支持者認為,燃氣機組能取代燃煤機組,減低污染。但有的質疑者則認為,隨著燃氣機組的增設,燃煤機組應該要更大更快的減量;也有質疑者認為,增設燃氣機組仍然是能源建設的開發、並增加了化石燃料的使用。
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在中火逐步增設燃氣機組的同時,連帶的是位在台中港的液化天然氣接收站(二接)的向外填建擴大。「台中港外港區擴建計畫」正在二階環評審查中,在相關的規劃中,原本位在台中港「內港區」的二接的相關功能,會逐漸轉移到外港區。台中港向外填建擴,可提供更多的使用空間,並減少天然氣運輸船隻對台中港其它使用的影響;但台中港海域為台灣白海豚的迴游廊道與出沒熱點,對重要棲息環境的影響,也引發了將滅絕台灣白海豚的爭議。
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