圖／文：歐碧薇
農曆年前，中華快遞通過罷工投票：2023/1/16〈績效獎金短發 中華快遞工會再通過罷工決議〉
農曆年前中華快遞績效獎金短發，工會發動罷工投票，今天（1/30）工會與公司協商，會後發表聲明，對協商結果失望，並重申兩大訴求，補發1.5個月績效獎金，或不低於前兩年平均、及每年600元至800元的調薪，若明天（1/31）董事會討論結果不符工會底線，將正式展開行動。
針對今天與公司的協商，工會理事長陳宏春表示失望，討論事項包括績效獎金補發朝不低於前兩年平均到1.5個月的方向，預計通過後2月10號發放，以及每年600至800元的調薪方案，預計通過後7月1號實施，但董事長仍無法給出具體承諾與簽字，僅表示會朝好的方向進行，要等明天董事會決議才能確定。
中華快遞為交通部底下的國營事業中華郵政子公司，但交通部長王國材日前面對中華快遞的勞資爭議回應，支持補足績效獎金，但仍須尊重公司治理，引起工會不滿，台灣貨運倉儲產業工會總幹事林昶志補充，新內閣人事剛出爐，王國材也確定留任，但依舊沒有聽到明確的回應，深感失望。
中華快遞工會去年（2022）7月因薪資問題，展開罷工，調薪5,000元後，今年（2023）初再發生績效獎金短發爭議，資方一反往年都在年前十天發放，而僅先發放一個月績效獎金，表示剩餘金額要經董事會決議後再發放，但數額、發放時間都尚未確定，工會擔憂資方重施「調薪扣績效」手法，也違背了罷工結束後約定「績效獎金不得低於前兩年平均」的勞資協議。
農曆年前一週，工會以83%同意，再度通過罷工決議，不過至今還沒有發動集體行動。工會理事林建宏轉述董事長薛門騫回應，「等明天董事會通過決議後，你們（工會）想怎樣就怎樣」，面對資方擺爛、毫不在乎公司營運發展的態度，也增加這次直接行動的不確定性。
林建宏表示，工會對董事會的態度並不樂觀，擔憂董事會決議又被曾經否決績效獎金方案的監事陳明仁干預，但會員狀態也已沸騰，大家希望至少要在2月份可以拿回未發的績效獎金。中華快遞明天早上將召開董事會，工會將視董事會結果，召開臨時會員代表大會決議行動與否。
