<p>機師工會理事長李信燕與華航總經理謝世謙代表勞資雙方，簽訂團體協約後，正式宣布罷工結束，團協中並明訂工會協約有效的於3年半內，不得再罷工。</p>

<p>華航幾乎沒有退，從頭到尾都是近乎「假議題」的方案，卻能博得「誠意溝通」的美名，社會的輿論真可說是非常「公平」啊！</p>

<p>華航機師2月8日開始罷工，網路上傳出許多對罷工的質疑，其中包含許多誤導性說法但廣為流傳，本篇報導整理各項爭點以及回應：</p>

<p>2月9號，桃園市機師職業工會華航機師罷工第2天，下午3點，工會與華航在交通部進行協商，雙方交鋒6小時未能達成共識，罷工將持續進行，目前機師繳交的檢定證已超過400張。</p>

<p>今日（1/21）下午華航董事會將討論華航員工2018年年終獎金與調薪；華航工會於上午搶先召開記者會，控訴華航營收創下新高，但目前提出的年終獎金卻比去年（2018）低…</p>