圖/文:歐碧薇
中華快遞昨天(7/5)下午和今天(7/6)與資方進行了兩場協調,今天中午的協調中,爭取到董事長黃振忠承諾全面調薪5,000元,與會的交通部代表也表示支持,不過績效獎金則未獲承諾,可能要到預計19號左右召開的臨時董事會才會明朗,工會表示,不排除將會發動第二波行動。
面對罷工,交通部長王國材在昨天協調會前表示「國營事業不要帶頭低薪」參考,肯定調薪的方向,工會也決議5號凌晨4點59分先暫停罷工。不過昨天的協調進展仍不順利。
主要的爭點,是資方強調「調薪」和「績效獎金」的連動,黃振忠說,績效獎金的預算,是用稅前盈餘編,去年董事會就通過了,這筆盈餘會全數依比例分配,不會留在公司,因此如果即刻調薪,會影響績效獎金,除非公司今年績效提昇,有更多的盈餘,才能兼顧「調薪」與「績效獎金」的發放。
今天早上,工會再到交通部前陳情後,下午召開第二場協調會,獲得加薪承諾,但是否影響績效獎金,則尚未定案,工會理事長陳宏春說,工會仍不排除發動第二波行動;中華快遞「調薪」與「績效獎金」連動的問題一直存在,陳宏春說,去年(2021)微幅調薪1%到5%後,今年年終結算時,每個人的績效獎金卻都被扣了一萬元,等於年度所得遭到減薪。
工會認為,中華快遞從2011年到2021年稅後盈餘成長四倍,從2,000多萬成長到8,000多萬,公司「調薪要扣績效獎金」的說法不合理。
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