文：王子豪／圖：環評論壇書件截圖
3月23號，中油在環保署環評論壇，刊登「洲際液化天然氣接收站」計畫，規劃在高雄大林蒲、高雄港洲際二期的石化油品儲運中心興建6座共108萬公秉的儲槽、並向外興建外擴防波堤及卸收碼頭。這是繼台塑提出麥寮接收站（六接）後，全台第七座接收站計畫（七接）；中油發言人張瑞宗表示，本案尚未編列預算，沒有預計的啟用時程。
鳳鼻頭漁港漁民黃清江表示，先前洲際二期工程填海、抽砂，嚴重影響漁民作業，已經抗議過，這次也會強烈反對接收站計畫。黃清江說，鳳鼻頭漁港漁民正遇到大林蒲遷村的問題，如果遷走後還要繼續從事漁業，市政府給不出合理的交通補償，如果現在又要往外蓋防波堤，漁船很難繞過去到北方的漁場。更多的地方居民這兩天收到消息，都感到詫異，表示太突然了、不知道要如何回應。
張瑞宗則說明，這個計畫的時程還沒確定，現階段是依照環評法規，向地方居民說明，已經啟動了環境影響評估的計畫；現在還沒編列預算，對於時程安排有點言之過早。
因應去年（2021）底的三接公投，行政院提出「三接外推方案」，並影響到了三接二期計畫的規劃，是否與忽然冒出來的大林接收站計畫有關？張瑞宗表示無關，他說，三接一期、二期都是成案的計畫，二期會因外推方案進行細部規劃的調整；新建接收站的主因，是因應政府的能源政策，天然氣佔比很高，天然氣的基礎建設就要陸續推動。
依照中油在環評論壇的書件，本案目的包括加強 LNG 裝卸能量、提升儲槽容積天數、降低供氣穩定風險，及提供高雄南部與鄰近地區既有及新增電廠、工業及民生用戶之穩定氣源及鍋爐改燃需求。
大林蒲有一座台電的大林電廠，上個月（2/23）才召開說明會，規劃要新增1,400MW的燃氣機組報導。在地居民的態度，則受到遷村計畫左右，有人企盼快點遷走，就可以直接遠離這些開發案；但隨著遷村條件一直談不攏，恐怕也會增加在地的反對聲音。
| 接收站 |
開發單位 |
地點/
擴建計畫 |
儲槽數量 |
合計容量
（萬公秉） |
備註 |
|---|
| 一接 |
中油 |
高雄永安 |
6 |
69 |
|
| 擴建計畫 |
2 |
40 |
初估2027年啟用註釋 |
| 二接 |
中油 |
台中港
內港區 |
6 |
96 |
|
| 擴建計畫 |
2 |
36 |
預估2026年底啟用註釋 |
| 外港區擴建 |
4 |
72 |
尚未提環評 |
| 三接 |
中油 |
桃園觀塘 |
2 |
32 |
興建中，預估2025年6月完工。 |
| 擴建計畫 |
6 |
108 |
初步規劃 |
| 四接 |
台電 |
基隆協和 |
2 |
32 |
環評審查中註釋 |
| 五接 |
台電 |
台中港
外港區 |
5 |
80 |
儲槽：興建中註釋
碼頭、防波堤：環評審查中註釋 |
| 4 |
64~72 |
隨中火二期更新環評中。 |
| 六接 |
台塑 |
雲林麥寮 |
4 |
64~72 |
2022/12/14通過環評。 |
| 七接 |
中油 |
高雄大林蒲（洲際） |
4/6 |
72/108 |
環評審查中註釋 |
2020/11/2，高雄市環評委員會通過。環評書件預估6年半後完工。
環評書件內，規劃為3座儲槽；中油表示，「因預算不足辦理修正計畫，並於110年經修正計畫後核定為2座20萬公秉地下型LNG儲槽」。
2020/10/15，台中市環評委員會通過。預計2026年12月完成試運轉。
環保署二階環評，2022/7/7第四次專案小組審查，補件再審。
二階環評，2021/3/31第一次專案小組，補件再審。
規劃2029年第三季先啟用2座儲槽；2030年底完工第3、4座儲槽。
整體規劃為6座儲槽，但目前投資計畫只有4座，尚未編列第5、6座儲槽預算。
| |
既有數量 |
興建或計畫中數量 |
小計 |
|---|
| 儲槽數 |
12座 |
47~49座 |
59~61座 |
| 儲槽容量 |
165萬公秉 |
600萬~652萬公秉 |
765萬~817萬公秉 |
最後編輯：2024/9/23
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