改善南氣北送　隨便講講？　中油台電高雄規劃七八接

文：王子豪，圖：孫窮理

據台電〈110年電業年報〉^參考、政府採購網^參考等公開資訊，台電提出興達電廠二期更新計畫，除了規劃將在2030年起新增三組共3.9GW的燃氣機組外，同時也希望在興達電廠興建天然氣接收站。本案已在去年（2021）初招標環境影響評估工作。對本計畫，台電回覆表示，尚在內部規劃中。

縱觀全國，繼台塑在雲林麥寮電廠提出接收站（六接）^報導、中油在高雄大林蒲提出接收站（七接）^報導，台電興達電廠接收站可能會是台灣第八個提出的天然氣接收站計畫（八接）。

而在高雄，永安有台灣第一座天然氣接收站（中油的一接），今年3月，中油也依〈開發行為環境影響評估作業準則〉第9條「開發單位於開始進行環境影響評估時」於環保署環評開發論譠刊登大林接收站的訊息。可能成為高雄第三座接收站的興達接收站計畫，已發包環評工作逾一年，本社記者詢問台電，本計畫是否已經取消、或持續推動中？台電回應表示「還在內部評估、作業中」。

去年公投前，經濟部為桃園三接計畫強力辯護，理由之一，就包括了要改善「南氣北送^報導」的現象。不過經濟部遲未提出未來整體天然氣的供需與規劃，隨著各地傳出接收站計畫，未來難保不會有「更多南氣往北送」。這也證明了，在台灣本島的空間下，天然氣的運輸並不是太嚴重的問題，相關開發的主要目的，是為了滿足不斷高升的天然氣需求。

台灣現有兩座營運中的接收站，中油高雄永安一接、中油台中港二接。中油桃園大潭三接興建中。台電基隆協和四接、台電台中港五接環評中、台塑雲林麥寮六接環評中。中油大林七接依法刊登訊息、已正式啟動環評程序。