交通部拒撤公司化條例　台鐵兩工會擴大抗爭

圖／文：歐碧薇

台鐵公司化草案將在本週四（4/21）在立法院逐條審查，上週台鐵企業工會與交通部協商破局後，今天（4/19）再召開臨時聯合理事會決議啟動「端午、中秋、國慶日不加班」活動，台鐵產業工會也要求交通部撤回院版條例、響應企工發起的「五一不加班」行動。

產工召開記者會表示，以事故為由倉促上路的公司化，是國家卸責的一貫伎倆，迴避真正推動安全改革，產工會員代表徐仲能表示，台鐵第一線員工天天面對安全問題，承擔事故的風險也是最大，比誰都重視台鐵的安全改革，但不安全的公司化條例不該假藉安全的名義硬闖關。

產工秘書長魏豫綾說，立法院交通委員會通過臨時提案，要求交通部在逐條審查條例前應與工會妥善溝通^報導，但交通部長王國材卻沒有找過找產工，魏豫綾強調鐵路改革不能「邊開邊修」，產工號召員工五一上凱道，並到總統府前陳情。

而上週4月15號，王國材與企業工會及各地方工會幹部進行「台鐵局組織改革會談」，會談不到一小時就破局，王國材接受媒體聯訪時表示，原本已準備要與工會幹部們談安全改革、薪資福利，企業工會對此回應，應先撤回院版草案，與工會協商有共識後再送立法院審查，這才是真的溝通，否則都是空談。

據企工統計，目前已累積1.2萬人、約8成員工響應五一不加班行動，而其中列車司機員則高達1,400人、約9成參與，預計影響超過8成的班次。企工今天也召開臨時聯合理事會通過決議，將正式啟動「端午、中秋、國慶日不加班」活動，下達各分會預備簽署作業，拒絕「一邊立法一邊摸頭」的欺騙。

• 條目：〈台鐵公司化〉