華航工會三分會年終獎金抗爭，遭致公司打壓引發社會關注，今天（1/29）三分會與聲援團體再度前往華航總公司，遭到停飛處分的空服員張書元當場落髮表示抗議，而華航方面則由公司資副總楊辰在總部內對媒體說明，楊辰認為此事顯示「溝通不良」，但不改「抗爭空服員不符所需特質、需要上課訓練」，以及「這是內部的事情，應回到公司與工會內部溝通」的說詞。
張書元在華航總公司前落髮。（攝影：孫窮理）華航對爭取年終獎金的三分會幹部施以「停飛」、「調職」等處分，四名遭到停飛的空服員工會幹部1月27日晚間收到通知，不用到地勤，但是仍然沒有被排進班表，留在空勤單位上課，至於27日上午，四人曾被送往地勤單位報到，被質疑「由空勤調地勤」一事，楊辰解釋，當時是希望是希望這些空服員體會一下地勤人員的辛苦，他們的編制還在空勤，至於是否會被調職、在被排進班表，楊辰說，要看四人上課的表現而定。
由於還在排休假期期間，張書元是四人中今天唯一能夠到場的，他在總公司前當場剃髮表達抗議與抗爭的決心，張書元強調，現在年終獎金已不是重點，航空公司最重要的就是「安全」，今天華航造成工作超時、過度疲勞的現象，不僅僅發生在空服員，機師、機組、維修人員都是一樣，今天三分會只是「說實話的人」，但是說實話，卻受到打壓。他說華航「無法無天」，不在乎法律、不把員工放在眼裡，他也質疑「華航把大眾的性命放在哪裡」。
22日華航三分會發動「憐荒尾牙」之後，引起社會的關注，而華航公司竟在事後對幹部施以「停飛」、「調地勤」等處分，引發部份網友群情激憤，在Facebook上成立「拒搭華航！無限期支持華航員工罷工、罷飛！」活動頁面，迅速得到超過1萬人響應，甚至有海外人士也發起「今年返鄉，拒搭華航！」的連署，指出「德國社會普遍正面看待這般行為—支持弱勢一方在權力不對等的談判位置上，尋求可制衡資方、促其解決問題的各種可能。」訴諸社會對勞工集體行動的支持。
華航空服員爭年終遭到資方打壓的消息傳到香港，也引起香港方面同業工會的支持，國泰航空服員工會、港龍航空空勤人員協會、香港英航空服員工會、怡中航空職工會等四家工會，聯名發起連署，他們批判華航「以卑劣手法打壓工會幹部以圖癱瘓會運作」，要求華航立即恢復四人職務、承諾不再秋後算帳，並與工會真誠談判，也要求台灣政府對華航可能觸法（《工會法》第35條）展開調查。（相關連結：香港國泰航空工會）
連日社會的關注，使得華航將四人「調地勤」的動作暫緩下來，四人依然停飛，留在原單位上課，將來如同楊辰所說的「要看四人表現而定」，進一步的打壓，只是先停住、觀察而已，華航從來不曾改變這個事件是「公司、工會內部事務」的說法，而這樣的回答，是不是能被接受，則需要社會來回答了。