華信航空於7月12日勞資雙方談判破局,工會本擬定於中秋節發動集體休假,並開始積極籌備罷工,不過在勞動部及民航局協調下,勞資雙方於8月9日起經歷兩日共20小時的馬拉松協商,終於達成共識,雙方簽字同意勞資爭議落幕,工會取消中秋節集體休假行動,員工將配合公司排班。
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2016華信罷工
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華信航空是華航子公司,勞工薪資平均僅有華航員工的6成。2016年7月12日,華信航空工會在公司內部與總經理韓梁中談判,約2小時後破裂,工會理事長吳彥賢表示,對「同工同酬」的訴求,總經理完全不妥協。工會的六大訴求包含津貼比照華航、不得有變形工時、廢止已簽署的《勞基法》84條之1同意書、全年休假123天且國定假日不得挪移,以及簽訂團體協約,並配套禁止搭便車條款,也就是協議事項限工會會員適用。
談判破裂後,工會預告中秋節發動集體合法休假,華信600名員工預估有300名以上參與,並向台北市勞動局提出勞資爭議調解,希望在2017年元旦前走到合法罷工。
8月9日起,在勞動部及民航局協調下,勞資雙方經過兩日共20小時的馬拉松協商達成共識,簽字同意勞資爭議落幕,工會取消中秋節集體休假,員工配合公司排班,最後沒有罷工,也沒有集體休假。工會宣布達成四項目標:會員調薪、津貼調整追溯至8月1日,調薪方案12月1日起實施;年度休假123天;簽訂團體協約並配套禁搭便車條款;工會參與勞資會議、人評會、列席董事會等公司治理。廢除84條之1的訴求未達成,工會說未來會繼續向公司爭取。
- 繼空服員罷工之後,華航子公司華信航空也要罷工!今天(7/12)下午,華信於公司內部進行歷時約2個小時的勞資談判,最後破裂,工會隨即預告中秋節將發動集體合法休假,並且接下來將進入勞資調解程序,希望在明年元旦走到合法罷工。華信航空為華航子公司,勞工薪資平均卻僅有華航員工的6成,工會於談判協商前舉行記者會,喊出口號「我是華信,不是阿信」,要求合理待遇、同工同酬。工會原要求華航董事長何煖軒參與,但今天僅由華信總經理韓梁中出席,最後協商結果破裂。