<p>「蘇花改通車了」，行政院院長蘇貞昌於蘇花改谷風隧道口這麼說；今日（1/6）上午，民進黨政府於谷風隧道口風風光光的舉行蘇花改通車典禮，下午4時，蘇花改全線通車。</p><p>蘇貞昌於典禮上表示，今天的通車不是結束，而是另一個新階段的開始，目前未納入蘇花改的東澳－南澳等路段，行政院已於去年（2019）核定可行性研究，會繼續努力為花東鄉親帶來一條安全回家的路。</p><p>但「安全回家的路」是什麼意思？ 蘇花改到底為誰帶來「安全」？ 蘇花改通車又可能對花蓮產生什麼影響？ </p>
宜蘭
<p>在南方澳斷橋事件後，曾對媒體表示「把外籍漁工當作自己的子女一樣照顧」的蔡源龍，除了是蘇澳區漁會的理事長之外，自己經營仲介公司「和氏草」，並且為現任人力仲介協會的副理事長，等於身兼「雇主」與「仲介」兩個組織的頭人。<br />面對在事件後，揭露漁工勞動剝削與生活狀況的宜蘭縣漁工職業工會，這個仲介兼顧主才娶了一連串打壓的動作，除了要求工會秘書長道歉之外，還對也是印尼籍漁工的工會理事長施壓，逼迫他錄下影片辭職。<br />南方澳斷橋，漁工斷魂，現在宜蘭漁工工會，這個台灣第一個以移工為主體組織的工會，正遭遇到「仲介」加上「雇主」二位一體的挑戰…</p>
<p>今天（3/22）立法院一場漁工權益公聽會，本來希望討論外籍漁工權益保障問題，但在漁民團體動員參加下，成為漁民痛批工會、人權團體的大會，席間幹話連連…</p><p>好，雖然該討論的都沒討論到，還是參考這裡：</p><p>⭐〈<a href="/news/2381" target="_blank">境外漁工遭非人道剝削 誰管？</a>〉<br />⭐〈<a href="/news/2389" target="_blank">惡海沈冤難見青天 台灣譜曲的遠洋漁工悲歌</a>〉<br />⭐〈<a href="/node/2549" target="_blank">事件頁》台灣的外籍遠洋漁工</a>〉</p>