焦點事件記者王子豪報導
長榮空服員與資方明天第三次調解，今天訪查員對資方進行訪查。（攝影：王子豪）
長榮空服員在上週二（4/9）與公司進行第二次勞資爭議調解會，除了約定本週三將進行第三次調解會外，主席也表示將行使《勞資爭議處理法》第12條第3項賦予調解人的「訪查」權，今日（4/16）下午至長榮航空進行訪查。工會則在上午召開記者會，呼籲調解人要善用難得的調查權。
桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱表示，上週調解時，主席表示將對長榮航空進行調查，以釐清公司有無調薪的空間。鄭雅菱說，自己參與工會運作以來，鮮少見到有調解會願意行使調查權，樂見調解人對資方進行調查。不過鄭雅菱也擔心，只有一個下午的時間對公司作調查，恐怕也只能聽採公司的片面說法，若公司拿出複雜的數據，調解人根本也無從分辯。鄭雅菱說，長榮航空在近年的營收獲利、載客量、航空業評比都非常亮眼，希望調解人據以考量長榮空服員是否有調薪空間。
除了公司營運狀況以外，工會也提出其它3項訪查項目，建議調解人進行訪查。包括長榮航空過去兩年違反《勞基法》「超時航班」120次等情事，這可以說明長榮空服員實際的勞動條件，呼應工會「改善過勞航班」的訢求；並希望調解人考查國內外工會執行「禁搭便車條款」的情況，空服員工會強調，調解會上公司硬是不接受禁搭便車絛款，這根本是違背正常工會運作的慣例；最後則呼籲調解人也該調查長榮航空「不當懲處」的情事，工會強調，這可以印證工會要求「參與人評會」與「增設勞工董事」的需要。
鄭雅菱表示，這難得一見的訪調權落實，但在時間不足、資方保有資訊優勢的情況下，很難做出對勞方有利的調查結果。工會強調，從團體協約到一、二次調解會，工會已多所退讓，若調解人做出偏頗資方的結果，恐怕只會激化勞資政三方的矛盾與衝突。