焦點事件記者王子豪報導
機師工會罷工投票近七成，可說已取得「罷工權」。（攝影：王子豪）
長榮、華航機師罷工投票率已近7成，可以說「罷工權」已經到手。面對罷工的走向，工會質疑，吳宏謀沒有積極在工會與公司間促成協商，反而關心罷工應該有幾天的「預告期」、表示將與勞動部溝通（參考），似乎在坐等「實質罷工」的發生。工會今天（7/31）到交通部，要求出面協調勞資雙方，民航局飛航標準組組長林俊良僅回應已經發函，在工會要求下，才表示不排除安排吳宏謀與工會見面。
目前在我國法規中並沒有「預告期」的規定，不過，工會表示，罷工投票通過後，不會「突襲罷工」，將會在事前預告，桃園市機師職業工會研究員陳柏謙說，是否「實質罷工」，將視資方態度而定。他強調，這是最後手段，呼籲交通部應勸說華航、長榮與工會進行協商。
罷工權即將到手，兩間公司卻仍在觀望，未見態度軟化，機師工會理事長、長榮機師李信燕表示，在長榮只有與資方的「會議」，對於工會的訴求，公司總是以「涉及管理權」為由拒絕讓步；華航機師則曾在2015年以9成投票率、99%贊成票通過罷工投票，在華航與工會簽訂團體協約納入部份訴求後，未進行實質罷工。但工會表示，當時未納入團體協約的其它訴求，華航代表曾口頭承諾再討論，卻在後續協商中難以取得進展。
罷工投票從7月16日到8月6日，將在8月7日公佈開票結果。工會表示投票率穩定成長，期望在最後一週能有更高的投票率。