焦點事件記者侯百千報導
台鐵產業工會展出春節集體休假的懲處單。（攝影：侯百千）
去年中秋節（9月15日），台鐵產業工會在台北車站發動「夜宿」行動（報導），針對「日夜休」輪班班表，一年365天，天天要上班的情形，表達抗議；轉眼一年，中秋節又到了，工會從昨（10/3）天晚間，到今（10/4）天，重回北車，展出201張，他們因為今（2017）年春節「集體休假」遭懲處的懲處單，希望藉此讓社會大眾了解台鐵產業工會的抗爭過程。
今（2017）年春節，工會發動「依法休假」行動，數百位台鐵員工同時休假抗議不合理的輪班制度，之後收到台鐵局的懲處，7月28日，針對這個懲處的「不當勞動行為裁決」失利（報導），工會理事長王傑表示，面對懲處，工會仍將採取行政、民事訴訟，並窮盡一切其他手段來進行救濟。
抗爭一年以來，排班略見改善，從十月開始，將「日夜休」改為每兩週一次例假的「兩週一例」，一個月增加兩日完整的例假日，也對夜間執勤的勞工加放「夜點費」、改善台鐵員工休息的宿舍環境等措施。
不過，王傑說，參與抗爭的產業工會不但要被懲處，在台鐵局的操作下，改善權益的功勞也歸給了企業工會。若非產業工會一年來的監督與活動，企業工會並不會有一絲一毫的機會與台鐵局談判；王傑認為，產業工會的壯大，對企業工會造成了威脅，他們與台鐵局聯手打壓產業工會，是必然的過程，王傑說，這突顯建立「複數工會」，擺脫這些親資的「閹雞工會」的重要性，唯有擁有強而有力的工會，勞工權益才能彰顯。
產業工會秘書蕭農瑀表示，目前台鐵員工的處境雖有稍稍改善，但根本上人力不足的問題仍然沒有改善，而產業工會的抗爭也會持續下去，不會因為打壓就消失，而這次辦晚會與攝影展的目的，也就是為讓社會大眾記得這件事，因為這是全台灣勞工休息時間的戰爭，只要有人記得，就還會有希望。
這場抗爭週年的紀念活動，將在今晚7點舉行最後一場次的短講。
去年此時，台鐵產業工會在台北車站夜宿。（攝影：宋小海）