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會務假也跳票? 華航空服員勞動部前雨中開大會

空服員職業工會於雨中召開會員代表大會(攝影:張榮隆)。

焦點事件記者陳品存報導

華航空服員今年6月底在與公司達成7項協議後,終止罷工行動,但至今遭公司多項違約,今華航跳票再添一樁,當時7項協議中,公司承諾給予工會理監事以及會員代表會務公假,但本月工會卻在開大會前一日,收到公司發函,取消工會幹部會務假,今早(11/4)工會前往勞動部大門口,在風雨中舉行會員代表大會,並痛批公司此舉不但違約,更是意圖打壓工會運作。

前情提要

批違約 四百空服員蛋洗華航

400多名華航空服員集結華航台北總部舉行「控告華航誓師大會」,砸蛋抗議。(攝影:陳品存)

焦點事件記者陳品存報導

華航空服員今年6月24日在勞動部見證下,與公司方達成7項協議,結束罷工,但8月始公司多項未履約,董事長何煖軒更公開否認當天的協議是「團體協約」,並在與工會見面時表示「一切交給法院處理」。工會認為公司此舉毫無誠信,今(10/14)召集400多名空服員到台北華航公司總部舉行「控告華航誓師大會」,華航高層躲在層層警力背後不願回應,空服員怒砸雞蛋抗議,誓力爭到底,若華航再不作為,將提起訴訟、進行不當勞動行為裁決,未來將繼續拉高抗爭,亦不排除再度罷工。

桃園空服員工會秘書長林佳瑋表示,7項協議中,除了取消桃園報到達成以外,其餘幾乎全數跳票,包括目前仍要求新進員工簽署《勞基法》84-1條約定書,雖然補足空服員休假日數,但卻減少班機執勤人數,加重線上人員工作量,工會認為應該盡快補足人力,而非壓榨出班員工。目前928國定假日雙倍工資,則待10月19日發放工資日後才能確定公司是否履行。

另外,公司將所有空服員外站津貼,提高為每小時4美元,違反「禁搭便車條款」,工會主張不反對全面提升外站津貼,但要求會員要調升至每小時6美元。工會認為當初是依據《團體協約法》第8、9、10、12條進行相關程序,因此協商會議紀錄即是團體協約,公司片面違約,不認團協,工會表示如果10月底之前公司再不作為,將提起訴訟及進行不當勞動行為裁決。

今工會試圖入內找公司高層理論,但公司已派出警力包圍,工會拿出早準備好的500顆雞蛋,蛋洗華航公司表達憤怒,現場空服員高喊華航誠信已死,言而無信謂之賊。林佳瑋表示,如果華航死不回應,下次工會會準備5,000顆,繼續拉高抗爭,也不排除未來可能再度罷工。

華航未履約,空服員相當憤怒。(攝影:陳品存)

空服員向公司砸蛋抗議。(攝影:陳品存)

華航公司大門部署警力,遭蛋洗一片狼籍。(攝影:陳品存)

 

桃園空服員職業工會10月向華航提出會務假公假申請,並於昨日(11/3)舉行第1屆理事會第15次會議,及今日舉行第1屆會員代表大會第2次會議,但公司在2日發函通知工會,取消工會幹部這兩天的會務公假,理由是工會開會並非全部討論華航空服員相關事項。

工會秘書長林佳瑋說,公司方此前給工會幹部的會務假屬於「MT假」,此假別僅給底薪,而工會認為會務假應該屬於給員工全薪的「BL假」,現在公司更進一步取消會務假,使幹部這次得用自己的休假時間開會。

林佳瑋認為,繼工會抗議公司違反「禁搭便車條款」後,現在公司又取消會務假,是意圖干擾工會運作,使會務失能,「禁搭便車條款」是團結會員的重要指標,而會務公假是工會運作的重要條件,華航公司對外透過媒體放話,對內則暗地打壓工會,不僅違約,更違反《工會法》第35條。

今工會移師到勞動部大門口召開會員代表大會,會中下起大雨,會務資料更是全被淋濕,而勞動部並未派員關切,華航公司也未對此表示任何意見。

今年6月24日,華航空服員罷工取得勝利,但至今面臨資方承諾一一跳票(攝影:陳品存,2016/6/24) 。