豐裕工會於17日晚間，馬拉松式的談判後，訴求達成，宣佈今（2/18）早的罷工停止。（圖片來源：豐裕工會）焦點事件編輯小組、特約記者林靖豪、陳品存報導
豐裕工會要求資依約給付年終獎金（圖片來源：豐裕工會）。
豐裕工會於2/15通過罷工決議（圖片來源：豐裕工會）。
繼16日，合正科技以18小時罷工，成功迫使資方談判、達成協議（相關報導）後，位於新竹湖口的豐裕公司工會，也以罷工為手段，經過一整天的談判，終於在昨天（2/17）深夜11點，迫使資方接受勞方要求信守年終獎金承諾的訴求、達成協議，工會宣告，原訂將於今天（2/18）上午8點開始的罷工行動停止，勞方再獲重要的勝利。
豐裕公司成立於1987年，主要生產豐田（TOYOTA）汽車的塑膠零組件。2003年，勞資雙方就年終獎金協議，達成「稅前淨利3分法」共識，即公司利潤的三分之一，再加上中國佛山廠之收益回饋，應分配給勞工作為年終獎金。豐裕工會理事長詹素貞表示，近2年公司卻都未依十幾年來的共識，發給足額的年終，於是，豐裕工會於2月15日召開會員大會，在204名會員中，161人出席領票，153人同意，通過罷工決議。
罷工的訴求，是要求公司依協議發給員工7.5個月的年終獎金；在農曆年前工會與資方協商中，資方堅持沒有所謂「3分法」原則，詹素貞表示，資方更對工會進行打壓，包括質疑工會理事長會務假的正當性，調動工會幹部的辦公室座位，揚言不利對待幹部，跳過工會直接與員工一對一協商…等。
在通過罷工決議後，工會以昨天下午4點為最後通牒底限時間，要求資方回應，否則展開罷工，資方在上午的協商中，仍然不願讓步，不過，詹素貞說，下午1點時，資方已經在口頭上鬆口，願意接受7.5個月的條件；於是下午3點半，勞同意再啟協商，這一談，就一直談到晚間11點，在罷工兵臨城下的情況下，經過近8個小時馬拉松式的談判，資方接受了勞方的所有訴求，7.5個月的年終獎金，並把「3分法」寫到書面裡去，也承諾未來不會再有打壓工會的不當勞動行為。
近一年來，以「罷工」作為迫使資方談判的行動頻傳，工會也屢屢獲得成果，實際上開始罷工，並達成訴求的，有華潔與合正，而台灣高鐵工會尚未舉行罷工投票，資方即出面與工會達成協議（相關報導），大眾銀行工會於罷工前與資方達成協議，而華航公司以桃園機師工會為非屬該企業的「外部工會」，拒絕以其為協商的對口，不過，據了解，工會於罷工投票通過後，也迫使華航與其簽訂保密的協議；至於南山人壽工會，目前在總公司前的棚架已經拆除，不過抗爭及與資方的對話仍在持續中。
