圖／文：王子豪
南投縣政府環保局5月27日召開名間焚化爐二階環評範疇界定會議，「名間鄉反焚化爐自救會」提出水利署第四河川分署的回函，質疑該計畫沒有既有的聯外道路，並將必要的道路開發，切割於環評範圍之外。南投環保局表示，等到通過環評再說。
依據南投環保局的初步規劃，未來名間焚化廠的主要聯外道路是「新民巷」。這條「新民巷」實際上是水利署第四河川分署的水防道路，依據環保局的說法，目前路寬約2公尺，後續要至少拓寬為8公尺、並申請作為一般道路使用，才能符合《非都市土地開發審議作業規範》的要求（該規範規定聯絡道路應至少有獨立兩條，主要道路路寬至少須達8公尺以上）。
但這條有拓寬必要的道路，卻不在目前的環評範圍中。而且，南投縣環保局已進行了新民巷拓寬工程的招標決標，遭質疑違反環評法。第四河川分署的回函則表示「濁水堤防水防道路，並非既成道路」，而對於南投縣政府擬申請作為聯外道路，表示「於該開發案未取得環評通過證明文件前，本分署暫不予受理該段水防道路之相關使用申請」。
名間鄉鄉長陳翰立表示，依據環保局的規劃，清運車輛會從新民巷接名竹大橋，這段路線現在有砂石車、豬車，都已經造成很大的環境影響。另外，每年春節到土地公生日這段期間，從名間交流道、名竹大橋、到竹山紫南宮這一段路都很塞。環保局之前說「保證每天有500噸垃圾可燒」，陳翰立質問環保局未來會增加的垃圾車數量？環保局回應，垃圾車有大有小，還沒評估換算的車輛數量。
地方居民表示，焚化爐有規劃一條次要道路，是往北方的外埔巷。外埔巷會經過外埔聚落，聚落內道路狹窄，質疑根本無法供垃圾車通行，容易造成車禍事故，或未來外埔可能遇到土地徵收來拓寬道路。會議主席陳谷汎一度回嘴「所以你們是要拓寬、還是不拓寬」？讓居民一陣錯愕，不知如何替開發單位回應開發規劃內容。環保局最後承諾，次要道路只會供消防、或緊急通行。但居民對於只靠主要聯外道路，來消化每天500噸的垃圾運量的說法，仍抱持懷疑。