焦點事件記者孫窮理報導
黃春香及關注組找上鐵道局中工處第五工務段，抗議強拆，並要求說明工程及拆除時程。（攝影：孫窮理）
在交通部路政司長魏瑜表示最近將強拆後，南鐵黃家再陷危機。今天（3/12）上午黃春香及「黃春香家關注組」成員前往鐵道局中部工程處第五工務段，抗議可能的強拆，並要求說明工程及拆除的期程。不過第五工務段一位工程司出面，在現場僵立一個多小時，一語不發，後來黃家致電中工處副處長吳志仁，吳志仁回應表示，未來若要拆黃家會事先通知。
第五工務段負責包括黃家在內的台南市北區地下化等工程，是過去衝突的最前線。去年（2020）7月中，黃家第二次強拆時，與黃家衝突劇烈的前任段長梁恊勝，被黃家指控對抗爭者施加語言及肢體暴力。後來梁恊勝遭到申誡處分，目前也已調離職務。
2月底，第五工務段在黃家週邊施作水溝工程，但對於黃家的詢問相應不理，黃家認為其違背之前雙方保持善意溝通的承諾。
今天早上，黃家十幾名成員到南台南站工地旁的第五工務段辦公室，現場也有約十餘名警力組成人牆，不過第五工務段維持不回應任何問題的調性，出面的工程司不肯開口，就連姓名也不願說，現場氣氛一時頗為尷尬。
僵持約一小時後，黃家在現場致電吳志仁。吳志仁重申，都市計畫已畫好的徵收線不會改變，且地下化工程已被拖延了很久；吳志仁表示，下週沒有拆黃家的計畫，不過他也說，如果要拆，他保證一定會事先通知。
吳志仁在回答記者問題時重申，若要再拆黃家，會事先通知。他說，希望和黃家再溝通，不要再發生強拆、擋拆這樣的事情。不過他也強調，都市計畫已經畫好的徵收範圍，不是他能夠改變的，黃家南北兩端的連續壁工程進度也已經推進到離黃家很近的地方，軌道區線半徑沒有辦法修改，只要黃家不堅持保留樓梯，一切都可以談。
不過，去年10月份鐵道局對黃家執行強拆，是交通部喊停的，現在是否需要得到交通部的同意？吳志仁說，拆除作業是計畫中的事情，如果要再對黃家執行，鐵道局可以自行安排。
黃家和鐵道局都強調「溝通」，也都不希望再看到強拆擋拆的發生，但，一邊是「除了保留樓梯，一切免談」，一邊是「除了保留樓梯，一切可談」，僵局完全沒有化解的跡象。
過去半年多，交通部一直在保留樓梯上，保持與鐵道局一致的立場。在去年10月次長王國材的「現勘」、11月魏瑜的非正式對話之後，交通部完全神隱，無論作為雙方的「調人」，或者鐵道局的「上級」，完全看不到它的角色，如此下去，黃家與鐵道局再次對撞，強拆擋拆，恐怕也難以避免了。
第五工務段一名工程司（左）出面，但就在現場僵立一個多小時，一句話也沒有說。（攝影：孫窮理）
黃家打電給鐵道局中工處副處長吳志仁。（攝影：孫窮理）
再次陷入不確定的強拆威脅裡，黃春香憤怒也無奈。（攝影：孫窮理）