桃園市機師職業工會在華航、長榮航空各設分會，華航分會會員878人。2015年5月工會曾對華航罷工投票，後經勞動部與桃園市勞動局協調，華航同意協商而未罷工；到2018年協商已進行3年，工會認為仍無實質進展。

2018年7月16日起至8月6日，工會對華航與長榮分別舉行罷工投票。華航分會提出14項訴求，包括疲勞管理機制、薪資、工時、限制資方片面變更勞動條件、外籍機師限制。8月7日公布結果，華航分會投票率84.2%，98.6%同意罷工；長榮分會投票率86.5%，96.8%同意，工會取得罷工權。

華航在投票期間向桃園地方法院聲請假處分，要求維持不罷工，法院8月8日駁回。工會表示先進行罷工演練，8月下旬未獲回應才正式罷工。8月30日第4次協商，工會與華航、長榮在桃園市政府簽下協議。華航部分，工會訴求中飛行數據監控的使用原則與限制片面變更勞動條件2項達成共識，其餘一年內繼續協商，期間工會暫緩罷工，這次沒有實際發生罷工。若一年內達成協議，工會同意3年內不就這些訴求再罷工；華航董事長何煖軒承諾每季與工會座談。