焦點事件記者王子豪報導
勞動部勞資關係司司長王厚偉說明「會前會」情形。（攝影：王子豪）
空服員職業工會與長榮航空就罷工的歷次協商：
- 2019/4/9〈二度協商破局 長榮空服員醞釀罷工〉
- 2019/4/19〈長榮空服員罷工》罷工啟動程序 下個月投票〉
5/13罷工投票啟動後：
- 2019/5/25〈長榮空服員罷工》重啟談判 會前吵直播 協商無進展〉
- 2019/5/30〈長榮空服員罷工》光下次會議就吵了兩個小時 罷工前第二度協商無果〉
勞動部今天（6/10）下午邀集空服員職業工會與長榮航空再度開「會前會」，討論關於勞資協商開放「直播」等事宜的會議規則。勞動部表示，討論有所進展，雙方初步同意於6月20日進行第三次協商的大方向；但工會表示，今天的會前會仍未取得共識，工會同意協商，但若其之前沒有取得新規則的共識，就必須要遵守第一次會前會的結論，不開放直播。
從5月23日「會前會」到5/24、5/29，工會與長榮兩次協商，內容沒有實質進展，反而陷在「是否直播」的問題上，長榮希望開放直播，工會則認為先前沒有討論直播直播，而且無助於雙方達成共識，並不支持；但如果長榮堅持要直播，工會則提出三項配套，包括由原本「雙方輪職主席」改為「雙方接受的第三方擔任主席」；需要「專業意見入場」，輔助說明法規等複雜的背景知識；以及「限定協商次數」。
在工會開出的三項直播配套，「公正第三方擔任主席」部分，工會提出台北市勞動局長賴香伶、台大社會學系教授范雲、台北市議員邱威傑（呱吉）3人，由長榮挑選，但長榮認為此3人對航空專業與這次的勞資爭議認識不足，提出由交通部和勞動部共同擔任主持人。但工會認為例如交通部提出的「疏運計畫」明顯在幫忙資方化解壓力，已失公正立場。雙方沒有共識。
至於「專業意見入場」，長榮則表示「只有當事人最清楚爭點所在，應該由勞資雙方自己談，才能有利會議的進行」而拒絕，今天並未討論到「協商限制次數」的問題，工會解釋，這個「協商次數」是指罷工前的協商次數，為的是要避免長榮以無止盡的協商，來實質阻撓罷工。
工會表示，第二次協商時已經承諾，至少會再有一次協商，因此會履行承諾出席6月20號的第三次協商，並承諾在此之前不會進行罷工，但工會也強調，如果第三次協商前，沒有新規則的共識，就遵守第一次會前會的決議，包括不開放直播。若無法達成直播共識導致協商無法進行，工會也已履行目前最後的承諾。