去年（2014）12月28日，核一廠在定期大修作業期間，發生其中一束核燃料組件「把手」鬆脫事件，今天（2/25），環團召開記者會，提出近年幾次歲修，都發生燃料束組件異常狀況，質疑是同一批燃料束有嚴重瑕疵，要求台電及原能會公佈造成把手鬆脫的肇因，而原能會則在下午說明，目前把手鬆脫的原因，正進行金相分析等相關分析，至於是否為環團所質疑的為燃料束組件材料問題，原能會核能管制處副處長李綺思表示「不排除任何可能」。
記者會中，環團拿出原能會對核一廠一號機的第24到第27次，及二號機第24次到第26次的大修訪視報告指出，從2010年4月，一號機出現7束燃料束「鎖緊裝置」受損，甚至斷裂，到2014年4月，二號機仍有3束燃料束的鎖緊裝置受損斷裂，期間燃料束的問題不斷發生，卻都沒有辦法解決，綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰質疑，發生這些情形，原能會總只說要作肇因分析、提出解決對策，但是問題一直沒有解決，他質疑，是不是整批的燃料束有系統性的問題？
立委田秋堇說，台灣的核電廠最危險的是台電及原能會隱瞞真相，此外，三座老舊核電廠，是處於「過勞」的狀況，他說，這一次把手鬆脫的事件，1月12日被披露之後，台電一直沒有把原因公佈，他說，台電表示，依照合約，要等燃料束製造商法國Areva公司確認，但是台電連合約都不願意提供，目前台電計畫把用過燃料棒作境外再處理，而Areva公司就是很可能會得標的廠商，他懷疑，是不敢得罪Areva公司。
把手鬆脫的事件發生了兩個禮拜，因為有人爆料，媒體報了，原能會才發新聞稿承認，而一直到今天，都沒有辦法公佈鬆脫的原因，李綺思卻可以確定，「鎖緊裝置」受損，與這一次「把手」鬆脫，是不同的原因，「『鎖緊裝置』受損是因為碰撞的關係，而這一次『把手』沒有碰撞的跡象」，李綺思解釋，台電人員在吊出燃料棒的時候，一再發生碰撞，長期累積造成「鎖緊裝置」斷裂，甚至錨定螺栓、零件都脫落不見的情形，已經要求台電改善，不過他也承認，4年以來，這種情況還是一再發生。
至於把手鬆脫的狀況，李綺思說，當天要吊起燃料束的時候，發現拉力不足，無法吊起，並沒有發生把手鬆脫，使燃料束掉落的現象，狀況發生之後，台電請美、法專家，利用特殊的工具，已經將生問題的燃料束吊出，至於把手為什麼會鬆脫，是不是因為材料或者設計，這種牽涉到所有燃料束的問題，李綺思說，出問題的燃料束，的確是Areva公司製造的，目前原能會並未掌握Areva製造的燃料束，在國外有發生類似的狀況，至於發生問題的原因，「不排除任何可能」，強調要等金相等分析的結果，在結果出來之前，不會同意恢復運轉。
對於原能會的解釋，洪申翰仍高度質疑，他說，「鎖緊裝置」4年來發生的問題一直沒有解決，如果真的是因為碰撞，為什麼原能會要求改善，卻一直沒有用？而如果是這樣的話，有沒有人到懲處？而原能會在「原因」出爐之後，同意核一重啟，是不是又能保證燃料束不再發生同類型的異常事故？
環團質疑核一廠燃料束有系統性問題，但原能會及台電隱匿真相。（攝影：孫窮理）