焦點事件記者王子豪報導
民航局副局長方志文（左二）說明遠航停飛事件，遠航副總黃育祺（右二）表示今天早上才知情。（攝影：王子豪）
遠東航空今早（12/12）忽然傳出明天（12/13）的航班將暫時停止營運，下午民航局召開臨時記者會，遠航兩位副總黃育祺、盧紀融共同出席；黃育祺在記者會上強調，遠航僅是「暫時停止營運」，但遠航下午已對內部發出公告，「最後在職日為2019年12月13日，公告視為資遣通知」。
民航局副局長方志文表示，遠航長期財務體質不佳，民航局2017年7月起便持續監管遠航的財務與飛安情形。遠航去年虧損約3億元、今年至今約7千萬，過去都是由張鋼維挹注資金才能維持營運，民航局也提醒過遠航要特別注意這部分的風險。方志文說，當發現遠航昨天出現一筆3,000萬的銀行融資沒有如期繳款的情況，民航局今早便召開應變會議，並要求遠航說明；黃育祺，他今早才得知此訊，因聯繫不上董事長張鋼維，遠航高層才做出「暫時停止營運」決議。
民航局表示，遠航國內航線的部分，已請立榮及華信航空增開航班、放大機型以協助疏運旅客；國際及兩岸的部分，目前滯留在外及在台外國旅客約有500人，大部分為團客，已請觀光局督導旅行社處理。
民航局說，2017年開始監管遠航財務同時，也有要求遠航設立「消費者信託專戶」，約有1.5億元，會用來處理消費者權益的問題，民航局估算認為這筆錢夠用；但資金的運用，方志文表示是用來支付空勤組員與消費者的機票、退票或轉簽等費用，不包含消費者的補償或是勞工的欠薪、資遣費、補償等等。
遠航目前約有1,008位員工，若倒閉必然會符合《大量解僱勞工法》大量解僱的定義。依《大解法》第4條，事業單位需要在60日前通知勞工局，但勞動部表示未收到遠航大解通報。依流傳出來的遠航公告，除了善後人員外，其它人的最後在職日都是12月13日。黃育祺說，公司人資下午已與台北市勞動局聯繫，但他不清楚是通報「大量解僱」或是其它事宜，一切都會依法處理。
台北市勞動局傍晚發布新聞稿，表示已成立專案小組，會積極協助處理勞工權益事宜，同時也已提報中央，限制張綱維出境。稍晚也傳出張綱維留下遺書，表示受詐欺集團詐騙再加上兩岸不景氣，導致公司虧損日漸擴大，只求一死謝罪。