焦點事件記者王子豪報導
工會呼籲會員備好頭帶，準備開始罷工。（攝影：王子豪）
桃園市空服員職業工會今天（6/7）進行罷工投票的開票，全工會同意票佔總會員人數比例近7成；長榮分會同意票佔長榮會員人數比例9成，工會確定取得罷工權。工會表示，會履行日前的承諾「端午連假不罷工」，後續則要看長榮的態度，「要罷要談，長榮決定」。
空服員工會會員總人數5,933人，其中長榮會員3,276人。這次罷工投票，共有4,038張同意票，佔總會員人數比例68%，符合《勞資爭議處理法》第54條第1項的規定，取得合法罷工權。此外長榮會員共投下2,949張同意票，佔長榮會員人數比例90%，達到工會自行設定的「長榮會員同意票80%」第二門檻，工會理事廖以勤說，這是很明確的長榮空服員意志展現，工會會服從會員意志擇期罷工，呼籲長榮儘速拿出協商誠意。
工會理事長趙剛則特別感謝華航、以及其它公司的空服員，針對長榮的勞資爭議，仍投出1,089張同意票，彰顯了職業工會內，不同公司的勞工命運相連的情誼。
除了「是否同意罷工」以外，這次的「是否同意設置罷工糾察線」也投出近乎相同的結果。工會秘書李怡靜說，台灣過去的罷工也都會一併進行糾察線投票，一方面是《勞資爭議處理法》第54條中寫了「宣告罷工及設置糾察線」，為了避免爭議，所以工會往往會分別投票。此外李怡靜說，通過「糾察線」後，較可以避免在罷工現場被以《集會遊行法》等找麻煩、或是進行非暴力脅迫的封鎖等。
長榮則在開票結果出爐後發佈新聞稿，對結果感到遺憾，並表示為籌備股東會，希望在6月25日後再協商。
工會則表示，問題不在「時間日期」，而是感受不到長榮的誠意。廖以勤說，5月24日工會釋出善意，宣布「端午不罷工」，換來的卻是被取消有全勤等表現，可以優先選班排班的「空服員班表獎勵方案」，看不到公司的誠意與善意。工會目前的承諾就是「端午連假不罷工」，之後會選擇最適當的時機罷工；但工會也沒有關閉協商大門，要罷要談，是由長榮的態度與作為決定的。
工會理事王美心最後宣告，要工會會員隨身攜帶「罷工頭帶」，並在全球上傳打卡，並留意工會下一步訊息。
罷工開票情形。（攝影：王子豪）