<div id="full"><img src="https://c1.staticflickr.com/9/8623/29313043365_a28cbffb4f_o.jpg"></div>…. 威航公司日前公佈9月30日停業，17日送出大量解僱計畫書給台北市政府勞工局。據《大量解雇勞工保護法》第5條規定，公司須於十日內與員工進行協商，今日是期限最後一天，然而威航公司卻完全未告知員工的狀況下，逕自召開勞資會議。空服員職業工會與40名威航空服員進入會議現場，然而公司拒絕與員工對話，並現場宣布今天會議結束，要求員工離開現場便離席。</p><p>2. 因威航公司沒有協商誠意，工會轉向台北市政府陳情，希望身為主管機關的勞動局，能現場承諾威航今日召開的勞資會議違法且無效，並立即召開協商委員會進行實質協商。並且，非常重要地，勞工代表不應再由現行勞資會議機制推派，目前的勞方代表未經全體員工選舉，完全沒有代表性。而威航空服員已有9成加入空服員職業工會，由工會推舉代表，才是最能維護員工權益的方式。</p><p>3. 勞動局由勞動基準科科長葉建能出面回應，科長表示經工會陳情已得知威航公司今日所召開之勞資會議有問題，他們會馬上進行了解，並將明日啟動強制協商程序，朝召開協商委員會的方向進行。然而，雙方對於未來協商委員會的組成成員並無共識。工會認為，《大量解僱勞工保護法》第6條已明訂，事業單位內有工會者，由工會推派代表，此為勞方代表之第一順位。然而，科長卻一再迴避現行勞資會議缺乏代表性的問題，更無視《大解法》已保障工會有優先與資方進行協商的權利。</p><p>4. 威航公司停業涉及260名員工之工作權，儼然為近期最重大之勞資爭議。我們在此呼籲主管機關台北市政府勞動局，尊重工會被賦予的法定協商權，切勿扭曲法條。我們必須再次強調，若將威航空服員重新推回公司設定好的勞資會議機制裡，就是將這群即將被解僱的底層勞工，再度地推上刀俎上，放任威航公司踐踏魚肉。</p><p>桃園市空服員職業工會</p>
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