焦點事件記者孫窮理報導
這座樓梯乘載著住在這裡的人繼續居住的任務。（攝影：孫窮理）
7月21號，台南鐵路地下化不同意戶黃春香，在巨大壓力下，被迫簽下自行拆遷同意書，緩拆兩個月，簽署當時，並沒有詳閱同意書內容的黃春香，與鐵道局之間，本來存在著「兩個月協調」或「兩個月自拆」之間認知的差距。
今天（8/20），強拆日過去一個月，緩拆期限也只剩下一個月，黃春香當時想要協調的「保留樓梯」方案，卻毫無進度，相反地，在鐵道局幾次測量之後，黃家樓梯的拆除範圍較原先預估更多，「樓梯無法使用」這件事，不斷被鐵道局所確認。
黃家保留樓梯的這場「方寸之爭」，為的是在拆除過程中，盡可能保持做為「半拆戶」的黃家，讓建築物剩下的部分，維持可居住的狀態，以避免黃春香與百歲高齡母親，以及陷入貧病困境的租客，遭遇到無家可歸的困境。
南鐵黃家強／緩拆滿月，讓我們再回到那裡。
「到今天，已經一個月了，跟鐵道局拿那天簽的東西，卻一直拖拖拉拉不給。」黃春香碎碎地抱怨著。
所謂「同意」
「那天簽的東西」，指的是7月21號凌晨3點多，他簽下的那張「同意書」，正式名稱叫「地上物自行拆遷切結書」。要看不難，當天有媒體同業拍下了這份文件，我找出手機裡的檔案，遞給黃春香，他卻頻頻擺手說「我不想看到這東西」。
現在，他已經大概了解這份「同意書」的內容，這是一紙單方面的切結，同意在9月20號之前，自己把房屋拆掉，讓鐵道局點交。不過，當天凌晨的情形，卻不是如此的。
從20號下午開始，鐵道局用圍籬把黃家周邊的道路封鎖，入夜後，各地趕來的聲援者被阻隔在黃家20公尺之外，與警方拉扯叫罵不斷。困在圍籬內家裡的黃春香，孤立無援，21號凌晨3點左右，鐵道局拉著他上車，到了一個遠離他家的工地，勸說他簽同意書，換取兩個月的緩拆。
面對分分秒秒逼近的強拆壓力，腦袋一片空白的黃春香，只有一個念頭，讓這個噩夢趕快停下來吧。回到黃家的客廳，鐵道局人員拿出預先準備好的文件，當時他已經完全看不下任何的文字，只是跟隨著鐵道局承辦人員的指示，在文件空白處簽名，當時，對於簽名，他的認識，也就是「緩拆兩個月、這段時間可以來協調」。
天亮後，越來越多的訊息從記者那裡傳來，鐵道局說他已經簽了切結，兩個月內自行拆屋點交。在記者的追問下，他才想起，自己沒有看過簽的文字，鐵道局連一份影本都沒有留給他。
這一個月來，不斷有朋友提醒黃春香，不管依據《民法》74條，因為「急迫、輕率或無經驗」而為的法律行為，或者《民法》第92條，「因被詐欺或被脅迫而為」的意思表示，都可以撤銷，可以走法律的程序試試，這些年因為強拆的威脅，黃春香有特別在社區聽過一些法律課，對於這些規定也清楚，不過目前還按兵不動。
其中一個原因，是鐵道局的強拆並不是因為他簽了這份切結，而是因為徵收和7月13號的強拆令，切結書起碼還有一個「緩拆」的效果，如果冒然提出撤銷切結，換來的可能是鐵道局立即的強拆。
7月21號凌晨，圍籬內孤立無援的黃春香，在強大的壓力下，他被迫簽下連文字都沒看過的「同意書」。（攝影：唐佐欣）
有用的樓梯
接下來的問題，可能更重要，過去一個月，還有未來一個月，要協調什麼？
對黃春香來說，有兩點，首先是「以地易地」，這段時間，黃春香不斷提到在他家旁邊，鐵道的西邊，目前是台南二中停車場的國有地，他希望協調出一塊出來，讓他在那邊重建，這種想法，源自於南鐵一直以來，飽受著「放著國有地不用，卻來強搶民地」的東移案批判，不過，這個訴求說來相當困難，如果無法達成，另一個訴求，說來就更卑微了。
黃春香不斷提到的，就是希望能夠保住他的樓梯。
這得從黃家的狀況說起，黃家的開元路11、13號相鄰的兩戶，都是四層樓的建築，共用13號的樓梯。徵收的邊界由13號斜切向11號，拆除地坪面積合計65平方米（約19.7坪），留下來的面積，約39平方米（約11.8坪），黃春香的打算是，只要樓梯留住，拆除完成之後，補上牆壁、另外做一個化糞池，可以讓剩餘部分儘可能維持「可居住」狀態，但是，如果樓梯拆了，需要在剩下不多的面積裡，重建樓梯，那房子勢必有很長的一段時間，就沒有辦法住人了。
由鐵道西邊遠眺黃家，右方較矮的建築為已經拆除到一半的黃家鄰居開元路9號，黑色房屋為黃家的11號外牆。（攝影：孫窮理）
「我要保留樓梯，完全是實用性的」，黃春香說。
同樣是強拆戶陳致曉家，也有一個樓梯，那代表著陳致曉高齡九旬的父母對於幸福家庭的懷想與依靠，是陳家的重要象徵物，不過，對黃春香來說，他們家的樓梯沒有什麼象徵，很實在的就是「有用」。
這裡除了是黃春香的居所、與兄弟姊妹輪流照顧的百歲母親經常要到這裡居住外，二到四樓隔出十數間房間出租，目前還有吳雅慧等租戶還住在裡面，面對最近父親與姐姐生病倒下，還必須照顧幼子的困境，黃春香已經幾個月沒有向吳雅慧收租，他一旦被迫離開，也無法在它處租屋，樓梯不能保留，馬上將陷入絕境。
「保留樓梯」，也就是沒有人會「無家可歸」的底線。
這段時間，對黃春香來說，樓梯無法保留是慢慢從「擔憂」變成現實的過程。黃春香說，6月11號，鐵道局強拆前鋒路張家之後，大約6月15號在他家後半部搭設鷹架，後來不知道什麼時候，發現在外牆上畫上了標記，雖然沒有任何人告知他那些標記的意義，到了7月16號，鐵道局現場查估，黃春香提出樓梯的問題，得到的答案是「可能會削到一點」。
於是，7月20、21兩天，黃春香不斷表達希望保留樓梯的訴求，不過得到的回答都是越來越肯定的「恐怕留不住了」，緩拆後，8月10號，應黃春香的要求，鐵道局再到現場測繪，這一次在樓梯間畫上了一個標記，看到這個標記，黃春香心冷了半截，隔了兩天，鐵道局送來測量結果的圖說，確定樓梯完全無法保留。
8月10號，鐵道局在黃家室內測量，在樓梯間牆上畫上標記，確定整座樓梯完全無法保留。（攝影：孫窮理）
從未彌合的差距
九年來一直拒絕徵收的黃春香，在最後一刻簽了同意書，但得到的卻是半棟沒法住人的房屋。
這其實凸顯出一個長期以來，南鐵居民與鐵道局／市政府之間的一個巨大的落差，對他們來說，房屋和土地的價值就是拿來換錢，在過程裡，鐵道局承辦人員不斷鼓勵黃春香把剩餘空間較大的13號全部拆除，以領取更多的拆遷補償，也一直希望黃春香可以去買台南市政府的「照顧宅」，並且強調位於未來南台南站出口的照顧宅未來有很大的漲價空間。
但是對黃春香來說，房子就是要住的，不管是之前的「不同意」，或者7月21號被迫「同意」之後，想的都只是要繼續住在這棟房子裡，這種「使用價值」與「經濟價值」的衝突，其實也充分地表現在黃春香對樓梯的堅持，以及鐵道局對訴求的充耳不聞上，三個月來，鐵道局始終只有一個回應，「樓梯留不住了」，只有告知，沒有協調。
721緩拆後滿月，「保留樓梯」又成為黃春香與鐵道局之間過不去的一道檻，一個月後，鐵道局可以用強拆，再來解決這個無法協調的問題。黃春香認知的「兩個月協調」到目前為止，完全不存在，只剩下鐵道局所認為的「兩個月自拆」。
黃春香，乃至更多南鐵，到更多強拆案件的拆遷戶，與炒作土地的政府建商之間這種價值之爭，是不會因為一紙「同意書」而消失的，而抗爭，也不會因為一紙「同意書」而被弭平，對黃春香來說，舊的強拆剛過去一個月，新的強拆則又在未來的一個月後。退到這樓梯間的方寸之地，台南鐵道邊黃家的新抗爭，未必不會再起。