焦點事件記者梁家瑋報導
參與者於北車大廳自行展開各類活動（攝影：梁家瑋）
日前傳出台鐵擬禁止北車大廳席地而坐，網友發起「坐爆台北車站」活動，相約今日（5/23）於北車大廳相聚，「野餐唱歌靜坐躺臥皆可」；今日中午12點多，約400多人於北車大廳自發進行各類活動，如民眾揮舞「光復香港」旗、現場合唱「願榮光歸香港」，也有民眾於大廳跳起舞來，甚至有民眾於現場展開「羅馬競技場生死鬥」。
對於民眾自發行動，台鐵派員不斷巡迴，勸說「防疫期間請保持安全距離」；台鐵局台北車站站長黃榮華表示，台北車站本來就是公共空間，沒有開放不開放問題，只是適逢防疫期間，希望不要有群聚活動。至於未來的規劃使用，下週將徵詢各方意見，開會討論研擬各方都能接受的方案。
今日現場並無大台或主辦單位，由參與者自發進行各類活動。台灣人權促進會發起「願榮光歸香港，北車快閃」行動，港人及聲援群眾12點至12點15分於大廳集結，一同合唱「願榮光歸香港」；台權會秘書長施逸翔說，會發起活動初始是想要響應「坐爆台北車站」，剛好他關注香港議題，才選此議題來聲援北車行動，日前中共人大公佈要於香港立國安法，更讓他們堅定要來做快閃行動。
林同學則是印出各種關於北車大廳的討論、論述，並帶海報來讓群眾寫下各自對北車大廳的看法；他說，他反對台鐵在疫情後也永久禁坐，讓大廳變成只能觀望凝視的空間，這空間除了對移工有特殊意義外，他本身也常使用大廳寫作業、討論報告，對普通學生而言，很難找到不用消費，又沒有風吹雨打、可以討論報告的地方，一般咖啡店都要錢，經濟能力要比較好才能持續消費。
來參與活動的英國德倫大學地理學博士後研究員陳虹穎說，她碩士論文就是研究台北車站，微風台北車站這十幾年來的經營，是透過淨空空間，把顧客往二樓或側邊趕，一樓大廳表面上說是淨空、留出交通動線，實際上是類似香港商場操作，把人往需要消費的地方趕，北車的操作模式，變相助長周邊跟他們簽約的店家，但這種作法是違背他們的本業，他們作為公共交通場所，應維護旅客的空間使用權。
於北車大廳撐香港（攝影：梁家瑋）
民眾帶小朋友玩玩具車（攝影：梁家瑋）
有民眾於大廳跳舞（攝影：梁家瑋）
「羅馬競技生死鬥」（攝影：梁家瑋）
數百人響應「坐爆北車」活動（攝影：梁家瑋）