普天間海軍陸戰隊航空基地（日語：海兵隊普天間航空基地）位於沖繩的宜野灣市，原為二戰期間日本對抗美國用的基地，後來被美軍佔領並沿用至今。基地占地約480公頃，配有一座飛行跑道，佈有至少2000名海軍與常駐52台軍機，是是美軍在大平洋擁有最大海軍設備的基地之一。由於普天間的飛機與地面部隊配置在同一場所，因而符合美國海軍陸戰隊空地特遣部隊（MAGTF）準則，與海軍陸戰隊協同一體的訓練與配置成為可能。但是，普天間不單純是直升機機場，因為9,000英尺（2,700公尺）的跑道具有支持世界上最大級別運輸機的能力。
普天間基地緊鄰擁有93,000人口的宜野灣市，基地外有16座學校與醫院，3000人居住在應該「淨空區」的區位，因噪音、空安、美軍出入頻繁等問題，被認為是「世界最危險的基地」。
1959年6月30日，美軍戰鬥機在宮森小學墜毀，造成17名學生及民眾死亡，超過二百名學生及民眾受傷，這是傷亡最嚴重的一次軍機事故。1972年沖繩由日本統轄後，紀錄的飛機墜落事故共有77件，佔美軍在沖繩217件空安事故中的35.5%。2004年，發生「沖繩國際大學直升機墜落事件」，一台CH-53D運輸用直升機白天墜落於沖繩國際大學1號館並引發火災，3位軍方人員死亡。事件雖無沖繩住民傷亡，但卻引起3萬人的抗議集會，據傳為1995年美軍強暴案8.5萬人抗議後的最大規模。
而飛機起降造成的噪音，已使附近的住宅、學校與醫院等不堪其擾，偶爾發生的夜間訓練飛行，也干擾了住民睡眠。2015年，那霸地方法院沖繩支部宣判，噪音危害嚴重且廣泛，不能認為是必須忍受的程度，裁定政府賠償共7.54億日圓。
1995年引起大規模抗爭的3名美軍「小六女童強暴案」，沖繩住民將反基地目標指向普天間基地，對此美日組成的特別委員會決定全面將美軍基地進行「整編與縮小」，普天間基地更是預計要「全面返還」。然而，附帶條件卻是將基地「縣內遷移」至濱海的邊野古地區，興建功能更齊全的海陸軍港，引發一連串後續爭議。
2013年，普天間機場添購新型魚鷹式傾轉旋翼機(V-22 Osprey)以取代CH-46海騎士直升機；由於魚鷹旋翼機在過去曾發生多起意外事故，此舉亦引發居民抗議。
資料來源：
2009/12/29, NBCNews, 〈U.S., Japan wrangle over"most dangerous base"〉
2015/11/04, The Diplomat, 〈Beyond Futenma: Okinawa and the US Base Conundrum〉
2013/08/03, The Japna Times, 〈Two more Ospreys arrive at Futenma〉
2012/05/08, nippo.com, 〈沖繩“基地問題”之現狀〉
2015/06/11, 信報財經網, 〈日本普天間噪音案判政府賠償居民4744萬〉
沖繩宜野灣市網站, 〈配備されているヘリ・航空機〉
天人之際部落格, 〈沖繩近現代史之旅4：邊野古之濱及其他〉
WIkipedia,〈沖国大米軍ヘリ墜落事件〉
Wikipedia,〈普天間飛行場〉