圖/文:歐碧薇
今(11/9)華航企業工會與全國航空業總工會在桃園機場第二航廈入境大廳陳情,訴求新建的第三航廈應恢復「一航廈一聯盟」的規劃方式。桃園機場為集會遊行禁制區,警方動員霹靂小組待命,桃園市大園分局舉牌警告三次但未做驅趕,記者會結束後,由華航工會理事長劉惠宗遞交陳情書給桃機公司代表。
華航工會發言人黃慧甄指出,2018年原訂依三個國際航空聯盟分配航廈,由華航與所屬「天合聯盟」其他航空公司進駐第三航廈、長榮航空及所屬「星空聯盟」航空公司分配第二航廈、「寰宇一家」航空公司和廉航則分配在第一航廈,但兩個月前,桃園機場公司卻對外發布消息,將規劃改以「航線」分配為原則,讓華航、長榮、星宇航空都能進駐。
黃慧甄說,這種「一聯盟一航廈」的方式,方便旅客轉機,航空公司也能節省成本,也與國際趨勢相符,桃機現在的規劃,將導致旅客轉機不便,增加時間外,也增加走錯、錯過航班的風險。一位地勤人員也表示,現在從一航廈至二航廈走路就需要花20分鐘的時間,以「航線」做分配的話將徒增一線地勤不必要的負擔。
會發生從「航廈」改為「航線」的規劃更動,據說是有其他航公司表達異議,也想爭取第三航廈的使用,工會表示,也傳出年底就要定案了,才會站出來從第一線工作者的角度發聲。
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