民航局飛航標準組組長林俊良（中）表示。若華航違反規定調度人力，民航局一定制止。（攝影：陳品存）
焦點事件編輯小組、特約記者陳品存報導
華航空服員昨天（6/21）通過罷工投票，高達2千5百餘名空服員支持罷工，一旦罷工啟動，嚴重衝擊華航營運，而華航公司打算以「內勤、地勤人員重新訓練轉空服」，以及外籍組員、已離退空服員作為支援人力（參考），力抗罷工，今天（6/22）工會前往民航局提出三問，質疑草率的人力調度勢必影響飛安，要民航局表態。民航局飛航標準組組長林俊良出面回應，若因調度影響飛安，不符民航法規將依法制止飛行。
面對工會質問，民航局先以門口不宜作為對話地點拒絕回應，工會隨後要求進入發生短暫推擠，民航局才派飛航標準組組長林俊良出面，他表示，離職員工再回航空公司的話必須經過空勤「恢復資格訓練」，離職2年以內員工需地面訓練4天、及各機型飛行訓練來回一趟，離職2到4年內，還要再加地面課程訓練2至3週，超過4年視同新進空服員，按照現行的訓練大約需要3個月，屆時罷工若飛勤機組人數不足、不符安全規定、人員訓練未達標準，一定依法制止飛行。