焦點事件記者梁家瑋報導
「院長，在開始前我們要先提個程序問題，若說明之後院民有意見能不能修改（方案）？」
10月4日，樂生院舉辦入口意象設計說明會，會議剛開始青年樂生聯盟就提出程序問題，質疑說明會只是要院民當橡皮圖章、為方案背書，緊接著，支持院方的院民馬上拿麥克風回嗆樂青「代表誰」、「讓院長先講話」。在接下來的一個半小時裡，樂生保留自救會、支持院方的院民、樂青、樂生院方、委託公司呈現一場大亂鬥，整場說明會在吵鬧聲中草草結束。
說明會中，自救會與樂青再度訴求，完整的「樂生入口重建」應採建築師劉可強設計的「緩坡大平台」，恢復舊有入口、讓院民能從過去道路騎代步車進入樂生，但樂生院長施玲娜則表示，政院拍板的「入口重建」包含陸橋與入口意象（陸橋如何連接地面），整體計畫已完成九成、陸橋已在今年（2019）年初完工，剩下的只有一小部分由青境公司設計，本次說明會也僅只討論這部分。
就像施玲娜所說的，目前整體計畫已完成九成，若要訴求大平台，等於要將目前的九成、已建好的陸橋整個打掉，青境公司總經理李政陽亦不斷要求樂青「面對現實」，但對自救會與樂青來說，目前方案不僅無法恢復舊有入口、院民根本不會使用，甚至會造成二度隔離，從2016年開始，樂生運動就不斷訴求大平台、反對陸橋，但陸橋還是在反對聲中一步步建成，到現在僅剩「最後一哩路」，也許一場說明會不會影響到之後的流程，但對自救會和樂青來說，更重要的是要高喊「我反對」，不讓樂生院方能輕易塑造出「院民都贊成目前方案」的表象。
樂青與青境工程顧問公司互嗆。（攝影：梁家瑋）
2016年初，政院通過以懸空陸橋連通樂生院區與捷運站，12月，在自救會不斷訴求大平台的情況下，國發會副主會曾旭正指示應以大平台方式重建樂生入口，當時捷運局、捷運公司都表示技術可行，但此案送入政院後沒有下文，雖然自救會方透過連署、登報等方式訴求政院應儘速拍板大平台方案，捷運局仍照原訂計畫蓋完了懸空陸橋，剩下陸橋連接地面的部分，交回由衛福部及樂生院方負責。
樂生院委託青境工程顧問公司進行「入口意象」（僅陸橋連接地面部分）工程設計，此案已經過數次文資會議審查，在4日說明會結束後，青境應會將最新設計再送入文資會，接下來視文資審議進度，隨時可能結案，接下來樂生院即可發包施工標，正式進行施工。
事實上，青境公司、樂生院方已開過幾次設計說明會、進行過幾次方案微調，但綜觀這幾次的微調，都只在於「陸橋如何連接地面」、「陸橋到地面的坡道要迴轉幾次」，陸橋的存在，是所有設計的前提；但自救會卻是根本反對陸橋的存在，自救會會長藍彩雲說，當初拆樂生時，政府答應重建時會把原來的大門還院民，但現在卻都在亂搞，搞到院民都不認識原本大門了。
會議前，自救會前會長李添培跟本社記者說，這會開得沒什麼用，「去了又能怎麼樣，反正就是他說給你聽，有意見又能怎麼樣，不止我這樣，有好多病人都這麼想」。他說，去說明會聽生意人講話沒什麼意義，這些顧問公司就是來接個案，完成之後就拍拍屁股走人了，之後真正要承擔的還是院民；但實際開會時，李添培還是來了，不只李添培，許多院民都到了，來說明會表達反對陸橋的心聲。
樂青林秀芃在會議上更質疑，過去衛福部次長薛瑞元曾表示此案在功能上有些問題，應召開專家學者會議，為何院方與青境公司能在沒有召開專家會議的情況下，就想要蒙混過關；施玲娜一度以「有找專家訪談」回應，但面對樂青說「次長當初是說專家會議」、「要不要當眾放錄音檔」，施玲娜馬上改口說，「這議題跟今天說明會無關，說明會是要搜集院民意見」。
樂青林秀芃說，這次說明會院方特別發通知書、動員較親近院方的院民，希望透過說明會，把院民當橡皮圖章，表示沒有人反對，但自救會與與許多聲援者來這邊，就是要說自已反對目前方案，政府花十點七億要蓋國家漢生醫療人權園區，但人權園區沒有人權、人權園區造成二次隔離，我們要求要有合理的專家學者會議、院民實質參與，「這樣人權園區才能光榮的說，我們落實轉型正義，十五年還給樂生院民一個公道」。
樂青搬出大平台方案示意模型，現場發生衝突。（攝影：梁家瑋）
警衛與樂青發生衝突。（攝影：梁家瑋）
自救會前會長張雲明說明國外聲援樂生保留行動。（攝影：梁家瑋）
自救會會長藍彩雲向樂生院長施玲娜表達訴求。（攝影：梁家瑋）
院民與樂青要求完整重建樂生。（攝影：梁家瑋）