環保署今審查離岸風機的政策環評，環團呼籲暫緩開發近岸的區塊，進行更嚴謹的調查，以保護海岸的生態。（攝影：林靖豪）
焦點事件記者林靖豪報導
環保署今（12/28）召開環評大會，審查「離岸風電區塊開發」的政策環評案，彰化環保聯盟等環團於環評大會前在環保署前召開記者會，要求暫緩開發離岸6海浬（約11.11公里）內的「近岸區塊」，以保護沿海的環境與白海豚、候鳥生態。環評大會最後，做出將施工範圍與白海豚棲息地間的「施工警戒區」範圍從500公尺延長到1000公尺的決議，並建議能源局鼓勵業者優先開發距離海岸較遠的「航道外側區塊」（離岸約35公里外）。
對於環評大會結論，彰化環盟總幹事施月英表示，環保署願意同意航道內部分暫緩施作，鼓勵業者往遠岸施作，值得肯定，不過今天環保署的結論只針對台中和彰化海域，施月英認為，應該把雲林海域也放入暫緩施作範圍，因為雲林外海也是白海豚的重要棲息地。施月英也表示，除了暫緩施作近岸風機外，政府應該進一步調查近岸生態與漁業資源。
在環評會前的記者會上，施月英提到，能源局提出的離岸風機政策環評書中，引用的近岸生態與漁業的資料，都是超過30年前的資料，無法評估離岸風機對目前海岸環境與漁業的衝擊。她呼籲政府再花3至5年的時間重新調查沿岸海域與漁業，不要急於開發，一旦海岸生被破壞，就難以復原。
施月英也說，環團過去曾多次與行政院、能源局就離岸風機的設置進行溝通，希望離岸風機的開發先從對生態衝擊小的遠岸做起，但能源局卻以國內廠商技術不成熟，尚不足以在遠岸施工為由回應，施月英認為，完整評估環境衝擊才是重點，而不是以技術為由貿然施工。
台灣西海岸保育聯盟研究員吳慧君則指出，歐洲離岸風機平均的離岸距離在40公里以上，但台灣的海上風場平均離岸距離僅不到20公里，更有近一半的風場離岸平均距離在8公里左右，與台灣白海豚的生存範圍重疊，將嚴重衝擊現在只剩60隻的白海豚族群，若強行開發，離岸風電將從綠能變成滅絕白海豚的「血色能源」。
海線一家親環保協會王偉民工程師則提到，根據國內學者調查，台灣有許多候鳥的遷移路徑是穿過台灣海峽在大陸與台灣之間往返，若近岸大量開發風機，這些「風車陣」將影響一半的候鳥的遷移路徑，而將對台灣的生態系產生重大影響。