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華航調度人力抗罷工?民航局:若違規定 一定制止

 

民航局飛航標準組組長林俊良(中)表示。若華航違反規定調度人力,民航局一定制止。(攝影:陳品存)

焦點事件編輯小組、特約記者陳品存報導

華航空服員昨天(6/21)通過罷工投票,高達2千5百餘名空服員支持罷工,一旦罷工啟動,嚴重衝擊華航營運,而華航公司打算以「內勤、地勤人員重新訓練轉空服」,以及外籍組員、已離退空服員作為支援人力(參考),力抗罷工,今天(6/22)工會前往民航局提出三問,質疑草率的人力調度勢必影響飛安,要民航局表態。民航局飛航標準組組長林俊良出面回應,若因調度影響飛安,不符民航法規將依法制止飛行。

面對工會質問,民航局先以門口不宜作為對話地點拒絕回應,工會隨後要求進入發生短暫推擠,民航局才派飛航標準組組長林俊良出面,他表示,離職員工再回航空公司的話必須經過空勤「恢復資格訓練」,離職2年以內員工需地面訓練4天、及各機型飛行訓練來回一趟,離職2到4年內,還要再加地面課程訓練2至3週,超過4年視同新進空服員,按照現行的訓練大約需要3個月,屆時罷工若飛勤機組人數不足、不符安全規定、人員訓練未達標準,一定依法制止飛行。