移至主內容

憂小英承諾跳票 三八婦女節 收費員再赴總統府

焦點事件記者林靖豪報導

國道收費員自救會選在國際婦女節這天,要求蔡英文出面處理收費員補償案跳票爭議。(攝影:林靖豪)

前情提要

【快訊】收費員決議接受補償方案

焦點事件編輯小組、特約記者陳品存報導

國道收費員抗爭兩年餘,獲得戰果(攝影:孫窮理,2016/8/15收費員於民進黨中央黨部苦站之攝影展)。

國道收費員自救會於8/16晚間宣布與政府協商達成共識,今(8/18)下午兩點於台中召開自救會會員大會,300多名會員與會,由自救會逐條說明,商榷政府年資補償方案,會員以投票方式,高票通過接受政府方案,未來由自救會會長孫秀鑾及三名副會長組成專案小組,處理未來補償的細節事宜。

國道收費員自救會抗爭兩年多,訴求兩大方向,一是工作權,二是年資補償。全國關廠工人連線吳靜如說,政府提出的專案補貼方案內容分為兩部分,一是轉置補償、二是綜合補償,在針對工作權的部分,由於遠通、政府兩方都無力再提供合宜的工作轉置,目前仍有工作需求的183位收費員,接受1個月1萬元,5年共60個月的轉置補償費。綜合補償的部分,依各別收費員的家庭狀況、年資,作總體評估,資遣費以1年1.6個基數為上限來做計算,未來將由自救會會長孫秀鑾及三名副會長組成專案小組,處理未來補償的細節、計算金額事宜。

另外政府與遠通願意提供精神補償、抗爭期間支出的費用,自救會表示樂觀其成,由於政策錯誤造成收費員長達兩年多辛苦抗爭,精神折磨、引起家庭糾紛等,這方面的補償合情合理。這個最後的結果,與自救會之前提出的條件一致,就個案來說,抗爭的目標完全達成。

而專案補貼方案資金來源,部分由勞動部就業安定基金提供,交通部、遠通亦會共同分擔,各付多少還未有明確結論,今外界指全民買單,吳靜如說,這是國民黨故意陷收費員於不義,收費員是國家僱員,政府作為資方就應該對解雇收費員負起責任,一般的資方解雇都應該負責了,政府也無法例外,這是政府欠收費員的公道。

[快訊]國道收費員抗爭成功 結束苦站

焦點事件編輯小組、特約記者陳品存報導

國道收費員自救會抗爭成功,結束36小時苦站。(攝影:陳品存)。

前情提要

民進黨真的很皮耶 收費員輪班久站等方案

焦點事件記者孫窮理報導

國道收費員自救會於民進黨中央黨部樓下,展開無限期「苦候方案」的久站行動(攝影:孫窮理)。

國道收費員自救會今天(8/15)上午起,在民進黨中央黨部樓下,展開接力的「苦候行動」,以1天6班、1班4人、4小時的方式,舉著「苦候方案」的牌子,無限期地要求民進黨提出對收費員案的解決方案,現場並展出自救會自2014年初至今抗爭2年餘的歷史影像紀錄,不過從上午11點行動開始,到今天晚間,民進黨方面都沒有任何人出面。

選前1月4日,總統蔡英文接見「工鬥」成員,承諾成立專案小組,處理收費員「舊年資」及「工作轉置」兩大問題,不過至今就任已近百日,尚未提出具體的方案;自救會會長孫秀鑾表示,當時民進黨承諾1月16日就組成小組,擬定方案、選後立即照案執行,不過選前一直召集過小組會議,選後,一直到4月份才由鍾孔炤、李應元(李任環保署長後,換成段宜康)、林淑芬、葉宜津4名立委組成小組,邀請自救會去報告過一次,接著就再也沒有「專案小組」開會的消息。

孫秀鑾說,520政黨輪替前,鍾孔炤的說法,是「叫不動國民黨的這些官僚」,520後,依然是鍾孔炤帶訊息,告訴他說,自己「黨內輩份低,叫不動其他黨內同志」,國民黨叫不動、民進黨也叫不動,專案小組似乎越來越沒有用處,之後變成勞動部長郭芳煜來接觸。

對於爭議最大的收費員任職期間的舊年資,孫秀鑾說,郭芳煜曾經提出由勞動部拿出部份的錢、其餘由交通部湊的說法,不過之後,又表示交通部不願意出錢,而交通部方面,部長賀陳旦則是從未出現過,也未對收費員案的處理方案表達過任何的意見。

來來往往的人不少,丟訊息、打探消息的人也很多,不過民進黨、勞動部、交通部始終沒有提出過一個明確的方案出來過,拖著拖著時間一直過去,到目前為止,5百多名自救會成員還有183人沒有工作,經濟壓力越來越大,加上擔心民進黨政府就這麼拖著拖著,鋒頭過了,事情也拖過,因此,自救會決定主動出擊,來到民進黨部,展開無限期的這項行動。

國道收費員抗爭已經超過兩年半,歷經政黨輪替,不過目前仍未出現收費員舊年資的方案(攝影:孫窮理)。

 

國道收費員自救會發起苦站行動36小時,於今日(8/16)晚間11時宣布抗爭成功,結束苦站。今在行政院召集各領域公民團體會談會議同時,收費員也到政院外繼續苦站,勞動部迫於抗爭壓力在下午先釋出消息要跟收費員談解決方案,政院內會議中勞動部政務次長郭國文在與談團體責問下,表示會後就來談,晚間由行政院政務委員林萬億召集,勞動部部長郭芳煜與會,和國道收費員自救會幹部會談,初步達成共識。

自救會成員郭冠均表示,目前自救會與政府在還年資、工作的訴求上已經達到共識,具體的方案內容將在8月18號與所有收費員自救會會員舉行會員大會,確認方案內容、細則再對外公布。自救會會長孫秀鑾宣布結束苦站,抗爭成功,並感謝各界支援,「國道收費員自救會會員長久以來抗爭辛苦了,權益是透過團結爭取得到的」。

自救會會長孫秀鑾表示,權益是透過大家抗爭得到的。(攝影:陳品存)。

 

民進黨真的很皮耶 收費員輪班久站等方案

焦點事件記者孫窮理報導

國道收費員自救會於民進黨中央黨部樓下,展開無限期「苦候方案」的久站行動(攝影:孫窮理)。

國道收費員自救會今天(8/15)上午起,在民進黨中央黨部樓下,展開接力的「苦候行動」,以1天6班、1班4人、4小時的方式,舉著「苦候方案」的牌子,無限期地要求民進黨提出對收費員案的解決方案,現場並展出自救會自2014年初至今抗爭2年餘的歷史影像紀錄,不過從上午11點行動開始,到今天晚間,民進黨方面都沒有任何人出面。

選前1月4日,總統蔡英文接見「工鬥」成員,承諾成立專案小組,處理收費員「舊年資」及「工作轉置」兩大問題,不過至今就任已近百日,尚未提出具體的方案;自救會會長孫秀鑾表示,當時民進黨承諾1月16日就組成小組,擬定方案、選後立即照案執行,不過選前一直召集過小組會議,選後,一直到4月份才由鍾孔炤、李應元(李任環保署長後,換成段宜康)、林淑芬、葉宜津4名立委組成小組,邀請自救會去報告過一次,接著就再也沒有「專案小組」開會的消息。

孫秀鑾說,520政黨輪替前,鍾孔炤的說法,是「叫不動國民黨的這些官僚」,520後,依然是鍾孔炤帶訊息,告訴他說,自己「黨內輩份低,叫不動其他黨內同志」,國民黨叫不動、民進黨也叫不動,專案小組似乎越來越沒有用處,之後變成勞動部長郭芳煜來接觸。

對於爭議最大的收費員任職期間的舊年資,孫秀鑾說,郭芳煜曾經提出由勞動部拿出部份的錢、其餘由交通部湊的說法,不過之後,又表示交通部不願意出錢,而交通部方面,部長賀陳旦則是從未出現過,也未對收費員案的處理方案表達過任何的意見。

來來往往的人不少,丟訊息、打探消息的人也很多,不過民進黨、勞動部、交通部始終沒有提出過一個明確的方案出來過,拖著拖著時間一直過去,到目前為止,5百多名自救會成員還有183人沒有工作,經濟壓力越來越大,加上擔心民進黨政府就這麼拖著拖著,鋒頭過了,事情也拖過,因此,自救會決定主動出擊,來到民進黨部,展開無限期的這項行動。

國道收費員抗爭已經超過兩年半,歷經政黨輪替,不過目前仍未出現收費員舊年資的方案(攝影:孫窮理)。

 

今年(2017)年初,勞動部在國道收費員關廠案補貼計畫審查小組中表示,將變更去年(2016)與自救會簽訂之協議,使本已告一段落的國道收費員爭議案再度延燒。收費員自救會選在今日(3/8)國際婦女節,再度前往總統府,要求總統蔡英文出面會見國道收費員,並承諾履行去年與自救會簽署之協議,將承諾之補償金額全數發給收費員自救會成員,並不得排除任何會員;總統府今派出公關室代表於府內會見15名收費員代表,表示會將訴求轉達給總統,於8日後回覆自救會本案處理情形。

收費員自救會秘書郭冠均表示,在今年年初的國道關廠案補貼計畫審查小組中,勞動部稱目前政府與收費員的補償協議,「會員與非會員的補償金額差太多」,打算減少原協議中收費員的補償金額,設置補償金額上限的天花板。此外,勞動部又稱2013年12月31日最後一波費員解雇前,就被解雇的9名「前精簡」自救會成員,不符合補償方案適用範圍,也就是說,目前政府在補償金額與人數方面都比原方案打折。

收費員自救會會長孫秀鑾代表收費員自救會287名成員,在總統府前朗讀收費員給蔡英文的陳情信,她說,三八婦女節是一個紀念女性勞動者為自己奮鬥的日子,收費員的成員中有8成是女性,這兩年來因為國道關廠,必須在職場上奔走、流轉,許多人背負著家人、朋友的不諒解站在街頭抗爭,甚至許多母親因此無法陪著孩子,或必須帶孩子在街頭上長大。孫秀鑾說,希望蔡英文能體會收費員的無奈與苦痛,親自出面解決爭議。