圖/文:孫窮理、王子豪
由於交通部強推台鐵公司化,在未與工會達成共識前,就把草案送進立法院審議,企業工會發動集體休假,使得今天(5/1),台鐵全面停駛。
因應停駛造成的衝擊,交通部規劃了12條「類火車」的客運接駁路線,合計可貢獻28,640人次的運能,其中最大量能的路線,集中在台南、高雄和屏東。
一早,交通部、台鐵、台南市政府就安排大批人力在台南火車站引導旅客移動到鄰近的「類火車」站點,平日人潮擁擠的台南車站月台格外地冷清,而台南公車北站的「類火車」站點,則格外地忙碌。
與南部不同的是,由於替代性交通量能充足,交通部並未在苗栗以北安排「類火車」的路線,台北火車站的售票窗口跑馬燈打出「所有火車停駛」的字樣,仍有少數旅客不知停駛而撲空,至於台鐵的招牌「便當」,則只部份銷售點維持營業。
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